2018 елның 14 августыннан башлап түбәндәге инфраструктураның аеруча куркыныч, техник яктан катлаулы объектларына карата критерийларны билгели торган 2018 елның 3 августында чыккан 312-ФЗ номерлы Федераль закон гамәлгә керде:
Документ күрсәтелгән инфраструктура объектларын проектлаштырганда, төзегәндә һәм файдаланган вакытта чыгымнарны киметү максатыннан булдырылган.
Һава транспортының аеруча куркыныч, техник яктан катлаулы объектлары – очып китү-очып төшү полосалары, рулеж юллары, очып китү-очып төшү полосаларының озынлыгы 1 300 м һәм аннан артык һава судноларының тукталыш урыннары һәм ясалма өслекле аэродромнар перроннары, сәгатенә 100 һәм аннан артык пассажирны уздырырга сәләтле аэровокзаллар (терминаллар).
Тимер юл транспортының аеруча куркыныч, техник яктан катлаулы объектларына 500 м артык озынлыктагы тоннельләр, сыйдырышлыгы 900дән артык пассажирга исәпләнгән тимер юл вокзаллары һ. б. керә.
Диңгез портлары инфраструктурасының аеруча куркыныч һәм техник яктан катлаулы объектлары булып порт гидротехник корылмалары, шулай ук тукталыш һәм кече, спорт паруслы һәм җәяүлеләр судларына хезмәт күрсәтү өчен билгеләнгән диңгез порты инфраструктурасының объектлары санала.