Марат Хөснуллин төзелештә цифрлаштыру турында сөйләде

2021 елның 5 октябре, сишәмбе

Россия Федерациясе Хөкүмәте Рәисе урынбасары Марат Хөснуллин төзелештә цифрлаштыру турында сөйләде. «Дәүләт экспертизасы хәбәрчесе» интервьюсының тезисларын бастырабыз.

Төзелеш темплары турында

• Ил буенча гомуми төзелеш темплары кимемәде, 2020 ел нәтиҗәләре буенча барлык төп күрсәткечләр арттырып үтәлде, кайбер төбәкләрнең пандемия чорында төзелешне туктатып торуына карамастан.
• Узган, шулай ук агымдагы елда да барлык юнәлешләр буенча да диярлек графиктан алда барабыз.
• Дөньякүләм икътисади кризиска карамастан, торак төзелеше базарын саклап кала алдык, өстәмә ихтыяҗны стимуллаштыру һәм торак сатып алганда гражданнарның түләү мөмкинлеген арттыру мөһим иде.
• Комплекслы якын килү кулланыла-торак төзү һәм шунда ук Уңайлы шәһәр мохите булдыру, заманча инфраструктура.

Төзүчеләр өчен ярдәм чаралары

• Эш урыннарын саклап калган һәм торак тапшыру вакытын өзмәгән девелоперларга дәүләт хисабына ставкаларны субсидияләү белән ташламалы кредитлар бирелде.
• Өлешләп төзүдә катнашучы гражданнарның хокукларын яклау фондына өстәмә рәвештә проблемалы йортлар төзелешен тәмамлау өчен 30 млрд. сум акча юнәлдерелде.
• Кадрлар белән тәэмин итү һәм төзелеш материалларына бәяләрне арттыру мәсьәләләренә мониторинг үткәрелә.
• Административ киртәләрне киметү максатыннан, төзелештә мәҗбүри таләпләрнең санын киметү буенча зур эш башкарылды. Әйтик, биналар эчендәге киңлекләрне оештыру өлешендә мәҗбүри нормалар саны өч тапкыр кимегән-10000нән 2020 елга 3000 гә кадәр, ә 2021 елда тагын 3800 чара тәкъдим итү статусына күчкән.

Яңалыклар нәтиҗәләре

• Гражданнарга торак мәсьәләсен хәл итү өчен өстәмә финанс мөмкинлекләре бирелде.
• Тәэмин ителгән загрузки индустриясе, саклап калып, шул рәвешле, салым керемнәре.
• Эш урыннары сакланып калды.
• Бизнеска ярдәм күрсәтелде.
• «Алданган өлешчеләр» санын киметү һәм яңа төзелеп бетмәгән төзелеш булмау.
• Киләчәктә-төзелеш срокларын өч елга кадәр киметү һәм инвестицион-төзелеш циклын кимендә 30% ка киметү буенча эш алып барыла.

Территорияләрне комплекслы үстерү

• Хөкүмәт федераль закон чыгару дәрәҗәсендә күп эш башкарды, уңышлы хокук куллану практикасы буенча оештыру эше алып барыла.
• Икътисадый алшартларны, табигый һәм климат үзенчәлекләрен исәпкә алып, һәр субъект өчен индивидуаль якын килү кулланыла.
• Төбәкнең социаль-икътисадый һәм бюджет характеристикаларын - халык санын, субъектның бурыч йөкләнеше дәрәҗәсен һәм товар һәм хезмәт күрсәтүләрнең беркетелгән җыелмасы бәясен исәпкә алып, төзелешкә инфраструктур бюджет кредитлары бүлеп бирү гамәлгә ашырыла.
• Киләчәктә-торак төзелеше моделен булдыру планлаштырыла, ул илнең барлык төбәкләрен дә исәпкә алачак һәм тармак үсешенә ярдәм итәчәк.

Төзелештә цифрлаштыру

«Без төзелеш өчен проект документларын әзерләгәндә объектның мәгълүмати моделен мәҗбүри алып баруга күчәбез. Мәгълүмати модельләштерү технологияләрен (ТИМ) кертү, алар шул ук BIM-технологияләр, проектлау сыйфатын, сметаларның төгәллеген арттыруга һәм капиталь кертемнәрне нәтиҗәле планлаштыруга ярдәм итәчәк. Инде хәзер үк төбәкләрдә без аларны эшләтеп җибәрү буенча әзерлек эшләренә керештек һәм 2022 елның 1 гыйнварыннан беренче этап кысаларында дәүләт заказчыларын аларга күчерергә планлаштырабыз».

• Төзелеш тармагына яңа цифрлы продуктлар кертү тармакка ачыклык һәм үтемле булырга мөмкинлек бирә. Шундый сервисларның берсе-Россиянең баш дәүләт экспертизасы тарафыннан булдырылган бердәм цифрлы экспертиза платформасы (ЕЦПЭ).
• Җиргә хокукларны рәсмиләштереп һәм шәһәр төзелеше карарларын алып, төзелеш мәйданчыгына чыгарга мөмкин булсын өчен, бары тик электрон хезмәтләргә тиз арада күчәргә кирәк.
• Эре агломерацияләрдәге юллар үсеше бүген цифрлаштыру өстенлеген күрсәтә. Эталон проектларының берсе-үзәк боҗра автоюлы (ЦКАД) проекты, анда трассаның түләүле участокларыннан чыкканда һәм чыкканда транспортның өзлексез хәрәкәтен тәэмин итүче «ирекле агым» цифрлы системасы кулланыла. Моннан тыш, ЦКАДКА автомобиль юлы белән идарә итүнең үзәк пункты төзелде, һәм «акыллы юл»юл полотносы торышын мониторинглау системасы тоташтырылды. Тиздән пилотсыз транспортны куллану мәсьәләсе дә эшләнәчәк

Мәгълүмат чыганагы: «Дәүләт экспертизасы хәбәрләре» журналы